«Трактор - единственное всегда актуальное транспортное средство в России!!!»

- народная мудрость.

 

В 2024 году Россия продолжает активно импортировать специальную технику, несмотря на развитие собственного производства. Санкционное давление и уход западных производителей привели к переориентации поставок на альтернативные рынки.

 

 

По данным ФТС России и Росстата, в 2024 году ввоз спецтехники остаётся значительным, хотя и сократился по некоторым категориям из-за санкций. Основные категории импорта (ориентировочные данные):

- Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики) – 30–40% от общего импорта.

- Дорожная техника (катки, асфальтоукладчики) – 15–20%.

- Сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы) – 20–25%.

- Промышленное оборудование (краны, подъёмники) – 15–20%.

 

 

 

 

 

Ключевые страны-поставщики в порядке убывания объема поставок: 

На первом месте Китай – лидер поставок (50–60% рынка), компании SANY, XCMG, Zoomlion, Lovol наращивают присутствие.  Ввоз экскаваторов, автокранов, асфальтоукладчиков вырос на 30–40% по сравнению с 2023 годом.

Беларусь – второй крупный поставщик (15–20%), МАЗ, "Амкодор", "БелАЗ" поставляют самосвалы, погрузчики, дорожную технику.

На третьем месте Турция и Индия – новые игроки (10–15%), турецкие компании (Hidromek, BMC) увеличили поставки строительной техники, и индийские производители (Mahindra, Tata) замещают европейские бренды.

Российское производство продемонстрировало рост, но не обеспечило полное замещение импортных поставок.

При ввозе специальной техники участник ВЭД обязан уплатить ввозную таможенную пошлину, ее величина различна и зависит от вида (классификационного кода) импортируемой техники. Приведем средние ставки импортной пошлины по основным позициям:

 

№	Код ТН ВЭД	Категория техники	Базовая ставка пошлины
		Строительная и дорожная техника
1	8429	Бульдозеры, экскаваторы	5%
2	8701	Трактора	10%
3	8427	Вилочные погрузчики	5%
4	8479	Асфальтоукладчики	0%
		Сельскохозяйственная техника
5	8433	Комбайны, молотилки	5%
6	8432	Посевная и уборочная техника	0-5%
		Промышленная и грузовая спецтехника
7	8705	Автокраны, пожарные машины	5-10%
8	8704	Самосвалы	5%

 

Ввоз специальной техники в Россию сопровождается не только уплатой таможенной пошлины, но и обязательной уплатой утилизационного сбора. Этот платеж направлен на финансирование будущей утилизации техники после вывода ее из эксплуатации.

Размер утилизационного зависит от возраста техники, установленной ставки и категории. Например, ставки утилизационного сбора на основные категории грузовых автомобилей в 2025г. составили:

 

Утилизационный сбор на грузовые автомобили	Размер в руб.
	0-3лет	>3лет
Транспортные средства полной массой не более 2,5 тонн	835 500	1 215 000
Транспортные средства полной массой свыше 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны	900 000	1 309 500
Транспортные средства полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн	942 000	1 402 500
Транспортные средства полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн	975 000	2 244 000
Транспортные средства полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн	1 392 000	3 792 000
Транспортные средства полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн	1 579 500	5 517 000
Седельные тягачи полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн	2 704 500	11 029 500
Автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн	1 329 000	5 517 000
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн	1 612 500	5 517 000
Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн	4 300 500	9 060 000
Седельные тягачи полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн	3 186 000	6 471 000
Автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн	4 059 000	9 060 000
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн	2 622 000	6 471 000
Утилизационный сбор на прицепы (любого вида) полной массой более 10 тн
Полные прицепы	1 320 000	4 495 500
Полуприцепы	1 320 000	4 495 500
Прицепы с центральной осью	1 320 000	4 495 500

Утилизационный сбор списывается таможенным органом при выпуске декларации на товары.

 

Если у вас возникли вопросы в отношении импорта специальной техники, наши специалисты проконсультируют и сопроводят сделку.

 

Ввозимые самоходные машины, прицепы и специальная техника должна соответствовать требованиям безопасности установленным законодательством ЕАЭС и России. На данные товары должен быть оформлен документ об оценке соответствия – самоходной машины или прицепа (полуприцепа) к самоходной машине обязательным требованиям безопасности, установленным техническими регламентами Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) и «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012). Более подробно процедуру получения документов об оценке соответствия мы затрагивали в предыдущем материале (ссылка - Особенности сертификации ввозимой в 2022 году на территорию России импортной продукции)

 

Мы оказываем квалифицированную помощь в оформлении документов об оценке соответствия.

 

С 2 ноября 2022 года в Российской Федерации действует исключительно электронный формат паспортов самоходных машин (ЭПСМ). Бумажные паспорта (ПСМ) более не выдаются.

Обязательность ЭПСМ

• Электронный паспорт требуется для:
  • Всей новой и ввозимой на территорию ЕАЭС самоходной техники (тракторов, экскаваторов, бульдозеров и иных машин с двигателем).
  • Замены утраченных или изменяемых ПСМ.

Оформляющие организации

• ЭПСМ выдают уполномоченные организации, включенные в перечень Минпромторга России. Актуальный список размещен на официальном сайте министерства в разделе «Перечни и реестры».

Условия для заявителя

• Обязательна предварительная регистрация в Системе Электронных Паспортов (СЭП) на портале АО «Электронный паспорт»:
  • Для физических лиц — как «Физическое лицо».
  • Для юридических лиц и ИП — как «Представитель юридического лица / индивидуального предпринимателя».
• Без регистрации оформление ЭПСМ невозможно.

Примечание: Техника, ввозимая на территорию ЕАЭС и подлежащая учету в органах гостехнадзора, регистрируется только через ЭПСМ.

 

В заключении, необходимо упомянуть о защите объектов интеллектуальной собственности. Специальная техника известных брендов, импортируемая в Россию, не является исключением. Ввоз товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности (торговые знаки и марки) возможен исключительно при предоставлении документов, подтверждающих соблюдение интеллектуальных прав. Таможенные органы контролируют товары как включенные в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности (ТРОИС), так и зарегистрированные Роспатентом. С 2022 года в России разрешен параллельный импорт – ввоз оригинальных товаров без согласия правообладателя. Однако это не отменяет защиту товарных знаков:

• Товары должна быть оригинального производства.
• Маркировка не должна изменяться.
• Товары должны быть в списках, разрешенных для параллельного импорта.

 

Вывод. Несущественных моментов нет, есть невыясненные.    

 

Ждем вас на консультацию. Это значительно выгоднее самостоятельных экспериментов.

 

Эксперт Геннадий Меркурьев

11.08.2025г.