Ввоз запасных частей для автомобилей, параллельный импорт

 

Написано между строк в рекламном буклете:

«Мы продаем наши машины ниже себестоимости, а прибыль получаем от их ремонта.» 

По всем вопросам, касающимся порядка ввоза автомобильных запасных частей, вы можете обратится к нашим специалистам.

 

Итоги продаж запасных частей в 2023г. показывают значительный рост рынка. Аналитические данные за последние пять лет в России свидетельствуют о том, что объем рынка увеличился не менее чем на 27%. Основным фактором роста спроса на автомобильные детали является старение автопарка из-за сокращения динамики продаж новых автомобилей. Текущая тенденция вызвана уходом с российского рынка многих мировых автомобильных марок и стремительным подорожанием машин.

Особенности импорта автомобильных деталей связаны, в первую очередь, с тем сегментом в котором вы планируете работать. Например, если вы нацелены на ввоз и таможенное оформление автозапчастей вида «NONAME, OEM, NO BRAND, REPLICA», то положения ГК РФ, направленные на охрану и защиту интеллектуальных прав, к которым относятся товарные знаки и бренды, вас не затронут. Данное обстоятельство значительно сокращает издержки при ввозе товара на территорию РФ.

К сожалению, не всегда возможно подобрать детали, упомянутые в предыдущем абзаце. Это обусловлено их уровнем качества, гарантийными обязательствами и прочими особенностями. В этом случае при ввозе автозапчастей импортер должен иметь лицензионный договор с правообладателем на право использования товарных знаков / марок, зарегистрированных в России и находящихся под охраной. В настоящее время, в отношении ряда товаров и торговых знаков указанное требование отменено (Федеральный закон от 08.03.2022 N 46-ФЗ). Такие товары получили наименование - «товары параллельного импорта». Их перечни регулярно публикуются и находятся в общем доступе.

Наши специалисты помогут вам разобраться в особенностях соблюдения норм законодательства о защите интеллектуальных прав.

Ввозные таможенные платежи на автомобильные детали напрямую зависят от ставок импортных таможенных пошлин. Величина таможенной пошлины определяется классификационным кодом в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (далее – ТН ВЭД). По этой причине, классификация автозапчастей — это важнейший этап таможенного оформления, на котором специалист должен не только присвоить товару код в соответствии с ТН ВЭД, но и грамотно обосновать таможенному органу классификацию в случае отнесения его в позиции, где ставка ввозной пошлины равна нулю. В противном случае, таможенный орган доначислит «лишние» платежи импортеру.

Мы имеем большой опыт классификации товаров, что позволит избежать «лишних» таможенных платежей.

Импортируемые автомобильные детали должны быть безопасны, это требование закона. Оборот запасных частей возможен только при наличии документа о их соответствии обязательным требованиям. Нормы безопасности в России регулируются разнообразными правовыми актами, основным из которых является - Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств". В соответствии с данным решением установлены перечни компонентов и деталей, а также стандарты и требования к их безопасности. Выпуск таможенными органами запасных частей на таможенной территории РФ возможен только при наличии документа о соответствии обязательным требованиям. Получением документа о соответствии рекомендуем заняться заблаговременно.

Эксперт Геннадий Меркурьев

28.05.2024г.